De elektrische cargobike is een veel beter alternatief dan de elektrische auto. Niet alleen voor ouders met jonge kinderen maar ook vor alle leeftijden als vervoers EN middel om goederen te vervoeren (supermarkt, naar de sport!).

Fietsen en cargobikes moeten onder een dak geparkeerd worden beschermd tegen de regen. Elke eigenaar kan een stalling plaatsen in zijn voortuin. Volgens regelgeving mag een stalling max 1.2m hoog en max 2m2 oppervlak zijn. Dit is te klein voor cargobike + 3 fietsen (bij 4 bewoners per huis)!!!

Vervang enkele parkeervakken door een grote gemeenschappelijke stalling voor fietsen en e-fietsen (geen e-auto's dus!). Niet alleen de auto-eigenaren zouden openbare ruimte toegewezen moeten krijgen in de vorm van parkeerplekken op straat. Ook fietsers hebben recht op een deel van die openbare ruimte in de vorm van parkeerplekken!

Fietsparking is bijvoorbeeld een plat begroeid dak op 8 palen. Kan een rechthoekig oppervlak of L-vormig grondoppervlak hebben.  Oppervlakte bijvoorbeeld 10m x 4m (oppervlak gelijk aan 4 of 5 auto-parkeervakken). Geen zijwanden of slechts 1 of 2 begroeide zijwanden tegen regen bij veel wind. Door de open zijwanden wordt voorkomen dat een afgesloten ruimte in de straat ontstaat. De open zijwanden laten toe dat bewoners door de stalling kunnen blijven kijken naar "de overkant" van de straat. In stalling moet natuurlijk stroomvoorziening zijn voor het opladen van de e-bikes. 

Elke ring (Pegasusring, Algoring etc) van huizen zou een eigen fiets-parking moeten krijgen. Benodigde capaciteit 1 cargobike parkeerplaats per 5 woningen + 2 fietsen per elke woning.